تتنوع المنتجات الإلكترونية للسيارات، وتغطي كل شيء بدءًا من التحكم الأساسي وحتى نظام المعلومات والترفيه. تشكل هذه المنتجات والأنظمة الإلكترونية مجتمعة "الجهاز العصبي" و"العقل" للسيارات الحديثة.
تشتمل أنظمة التحكم في مجموعة نقل الحركة على وحدة التحكم في المحرك (ECU)، التي تتحكم في حقن الوقود، وتوقيت الإشعال، والانبعاثات، وما إلى ذلك؛ ووحدة التحكم في ناقل الحركة (TCU)، التي تتحكم في منطق النقل لناقل الحركة الأوتوماتيكي أو القابض المزدوج - أو ناقل الحركة المتغير باستمرار. تشتمل الأنظمة "الكهربائية الثلاثة-" لمركبات الطاقة الجديدة على وحدة التحكم في السيارة (VCU)، ونظام إدارة البطارية (BMS)، ووحدة التحكم في المحرك (MCU).
تتضمن أنظمة التحكم في الهيكل والسلامة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP/ESC)، والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD)، ونظام التحكم في الجر (TCS/ASR). وتشمل أيضًا مكونات السلامة السلبية مثل نظام التوجيه الكهربائي (EPS)، وفرامل الانتظار الإلكترونية (EPB)، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ووحدة التحكم في الوسادة الهوائية (ACU).
جوهر النظام الإلكتروني للجسم هو وحدة التحكم في الجسم (BCM)، التي تدير بشكل مركزي وظائف مثل الأضواء والنوافذ والمساحات وأنظمة الحماية من السرقة. يتضمن ذلك أيضًا وحدات التحكم في الإضاءة، ووحدات التحكم في تكييف الهواء، ووحدات التحكم في المقاعد، وأنظمة الدخول/الضغط على زر -التشغيل بدون مفتاح.
يشتمل نظام المعلومات والترفيه -في السيارة على-الوحدة الرئيسية لنظام المعلومات والترفيه (IVI) في السيارة، ومجموعة العدادات الرقمية، وشاشة العرض الأمامية (HUD)-، وشاشات الترفيه-في المقعد الخلفي. تُستخدم وحدة الاتصال داخل السيارة (-) (T-Box) لربط شبكات المركبات والتحكم عن بعد ومكالمات الطوارئ (eCall)، بينما يعتمد نظام الملاحة على وحدة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
يعتمد نظام مساعدة السائق والقيادة الذاتية على أجهزة استشعار مختلفة مثل الكاميرات، ورادار الموجات المليمترية-، وLiDAR، والرادار فوق الصوتي. تنفذ وحدات التحكم المقابلة وظائف مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، وفرامل الطوارئ الأوتوماتيكية (AEB)، ومساعد الحفاظ على المسار (LKA) / التحذير من مغادرة المسار (LDW)، وكشف النقاط العمياء (BSD)، والتعرف على إشارات المرور (TSR)، ومساعد ركن السيارة الأوتوماتيكي (APA).
تتضمن أنظمة الراحة والملاءمة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، والمساحات الأوتوماتيكية، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي، والتحكم في الباب الخلفي/الباب المنزلق الكهربائي، والإضاءة المحيطة، ولوحة الشحن اللاسلكي.
يتم توزيع أجهزة الاستشعار والمحركات، باعتبارها أساس جميع أنظمة التحكم، في جميع أنحاء السيارة. تشمل المستشعرات أجهزة استشعار درجة الحرارة، والضغط، والموقع، والسرعة، والتسارع، وشدة الضوء، وهطول الأمطار؛ تشتمل المحركات على محركات مختلفة، وصمامات الملف اللولبي، والمرحلات، وما إلى ذلك، المسؤولة عن تنفيذ أوامر التحكم.
تتضمن شبكات واتصالات المركبات-تقنيات الناقلات مثل CAN، وLIN، وFlexRay، وMOST، وإيثرنت السيارات، بالإضافة إلى أجهزة البوابة. وتشكل هذه شبكة اتصالات البيانات لمختلف وحدات التحكم الإلكترونية داخل السيارة.
