يعتبر القولبة بالحقن طريقة معالجة لا غنى عنها في صناعة قطع غيار السيارات. بالمقارنة مع الأجزاء المعدنية مثل الفولاذ والألمنيوم، فإن الأجزاء المصبوبة بالحقن{1}}في السيارات تتمتع بقدر أكبر من اللدونة والمتانة، كما توفر أيضًا تكاليف إنتاج أقل ودورات إنتاج أقصر، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة التصنيع بشكل عام.
معظم ألواح الأجزاء البلاستيكية للسيارات، مثل إطارات لوحة القيادة، وأقواس البطاريات، والوحدات الأمامية-، وصناديق التحكم، وإطارات دعم المقاعد، وحوامل الإطارات الاحتياطية، وواقيات الطين، وأغطية الهيكل، وألواح عزل الصوت، وإطارات الأبواب الخلفية، مصنوعة من مواد بلاستيكية هندسية ABS أو ABS/PC. بشكل عام، الأبواب ولوحات العدادات والمصدات وألواح التروس مصنوعة من مادة البولي بروبيلين. أغطية المحرك مصنوعة من الرصاص والبولي بروبيلين. عادةً ما يتم شراء PC/ABS من الشركات المصنعة للمواد. تتميز الأجزاء البلاستيكية بخفة الوزن، وتأتي في مجموعة متنوعة من الألوان، وهي جذابة من الناحية الجمالية، ولها تأثير جيد في فقدان الوزن-، وهو ما يمكن أن يقلل أيضًا من وزن جسم السيارة نفسه. ويمكن إعادة تدويرها عدة مرات. في إعادة تدوير السيارات، غالبًا ما تكون المنتجات المعدنية قديمة جدًا أو صدئة، مما يجعلها عديمة القيمة. نظرًا لأنه يمكن صهر المنتجات البلاستيكية وإعادة تدويرها، ويمكن معالجتها مرتين بعد الصهر دون التسبب في أي ضرر، أصبحت الأجزاء البلاستيكية للسيارات ذات شعبية متزايدة.
