قاعدة تبديل طاقة السيارة

قاعدة تبديل طاقة السيارة
تفاصيل:
قاعدة مفتاح طاقة السيارة هي الحامل الهيكلي داخل مفتاح طاقة السيارة. فهو يحدد موقع أجزاء المفتاح المتحركة ولوحة الدائرة، ثم يقوم بتوصيل آلية التبديل بلوحة القيادة، أو وحدة التحكم، أو مجموعة التحكم الكهربائية من خلال ميزات التثبيت الخاصة بها.
إرسال التحقيق
الوصف
إرسال التحقيق

نظرة عامة على المنتج

 

قاعدة مفتاح طاقة السيارة هي الحامل الهيكلي داخل مفتاح طاقة السيارة. فهو يحدد موقع أجزاء المفتاح المتحركة ولوحة الدائرة، ثم يقوم بتوصيل آلية التبديل بلوحة القيادة، أو وحدة التحكم، أو مجموعة التحكم الكهربائية من خلال ميزات التثبيت الخاصة بها.

 

المزايا الأساسية

± 0.05 مم التحكم في الواجهة

يتم التحكم في الأبعاد الحرجة إلى ±0.05 مم. ميزات تحديد الموقع الدقيقة تمنع اللعب الجانبي والمحاذاة غير الصحيحة بعد تجميع الزر والزنبرك وآلية الاتصال ولوحة الدائرة على القاعدة. وهذا يساعد على تجنب الضغط غير المتكافئ أو الاستجابة المتقطعة.

مقاومة حرارة الكمبيوتر حتى 120 درجة

يتوفر الكمبيوتر الشخصي لقواعد التبديل المثبتة بجانب المكونات الكهربائية التي تعمل بالطاقة، وهو محدد لمقاومة الحرارة المستمرة حتى 120 درجة. تحتفظ القاعدة بنقاطها المرجعية لثنائي الفينيل متعدد الكلور وهندسة التركيب مع ارتفاع درجة حرارة منطقة التبديل.

PA6 للمشابك والدعامات الهيكلية

يتوفر PA6 للقواعد التي تحتوي على-مقاطع ومشاركات وميزات الاحتفاظ. وهو يدعم الآلية الداخلية أثناء تشغيل الزر المتكرر وتحميل التجميع، مما يقلل الحاجة إلى حامل معدني في كل نقطة هيكلية.

معلمات المنتج

 

المعلمة

قيمة

التسامح الأبعاد

± 0.05 ملم

خيارات المواد

الكمبيوتر الشخصي، PA6

المقاومة للحرارة (كمبيوتر)

ما يصل إلى 120 درجة مستمرة

عميل نموذجي

جنرال موتورز، بي واي دي، جيلي

 

قدرات التخصيص

 

الهندسة الأساسية وواجهة ثنائي الفينيل متعدد الكلور

قد يغطي المشروع الأبعاد الخارجية، وأعمدة PCB، وفتحات الأطراف، وأدلة الأزرار، والمقاعد الزنبركية، والمفاصل المفاجئة، ورؤوس البراغي، ومساحة الموصل، وميزات تركيب اللوحة-.

تفاصيل المواد والهيكلية

يمكن اختيار PC أو PA6 وفقًا للمتطلبات الحرارية والميكانيكية المحددة. يمكن تعديل سمك الجدار، والأضلاع، والتعزيز المحلي، وهندسة المقطع، وموقع البوابة للتحكم في الصلابة والالتواء.

تطوير البديل

يمكن إنتاج تخطيطات مختلفة للمفاتيح، والألوان، والترتيبات الطرفية، وواجهات التركيب من الرسومات أو العينات. يمكن للنماذج المؤكدة المتعددة مشاركة منصة تصميم مشتركة حيث تسمح الواجهات الداخلية بذلك.

 

ضبط الجودة

 

التحقق من الأبعاد

تتحقق أنظمة الرؤية والمقاييس المخصصة من المواقع التي يتم التحكم فيها بمقدار ±0.05 مم، بما في ذلك دعامات PCB وأدلة الأزرار وفتحات الأطراف ونقاط التثبيت. تحدد الموافقة على القطعة الأولى- التجويف ومرجع العملية.

فحص التسطيح والصفحة الملتوية والمقطع

يتم فحص القاعدة على أداة التثبيت من أجل التسطيح ومقاعد التجميع. يتم فحص الوصلات المفاجئة، والرؤوس اللولبية، والمشابك للتأكد من عدم ملئها بشكل كامل، وتبييض الضغط، والتشقق، والاحتفاظ بها بعد التجميع.

مراقبة الإنتاج

تغطي فحوصات الدوريات هوية المواد وحالة القالب واتساق التجويف وعيوب السطح. تخضع الأبعاد الرئيسية للفحص النهائي قبل إصدار الدفعة للتعبئة.

 

التعليمات

 

Q1: ما هو موك لقاعدة تبديل طاقة السيارة؟

A1: موك هو 10,000 قطعة. يمكن دمج الألوان أو النماذج المؤكدة ضمن الطلب.

Q2: ما هي مدة الدفع المتاحة؟

A2: مصطلح الدفع هو الدفع المسبق بنسبة 100%.

س3: هل تم تزويد المنتج بجهات اتصال أو أطراف طرفية أو لوحة PCB؟

A3: النطاق القياسي هو قاعدة التبديل المقولبة. يتم تضمين جهات الاتصال أو المحطات الطرفية أو أجزاء ثنائي الفينيل متعدد الكلور أو أعمال التجميع الفرعي فقط عندما تظهر في فاتورة المواد المؤكدة.

س 4: هل يمكن تحديد الأجزاء من تجاويف العفن المختلفة بشكل منفصل؟

ج4: نعم. قد يتم الاحتفاظ بعلامات التجويف وتعريف التعبئة عندما يتطلب المشروع مقارنة مستوى التجويف- أو إمكانية تتبع الإنتاج.

 

الوسم : قاعدة مفتاح طاقة السيارة، الصين مصنعي قاعدة مفتاح طاقة السيارة والموردين والمصنع, أزرار وحدة التحكم المركزية في السيارة, مجموعة مقبض باب السيارة, قطع قفل التوجيه الإلكتروني للسيارة, غلاف بلاستيكي لقفل إشعال السيارة, قاعدة مفتاح الطاقة للسيارة, جهاز التحكم الذكي العالمي

إرسال التحقيق