وصف المنتج
تتطلب حماية "عقل" الأنظمة الفرعية للمركبة غلافًا متينًا ومحكم الغلق بشكل مثالي. تم تصميم صندوق التحكم الإلكتروني للسيارة لتطبيقات -عالية المخاطر مثل وحدات الأبواب، وأجهزة التحكم في المقاعد، ووحدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). نحن متخصصون في استخدام مواد PA6+GF30 وPC/ABS التي توفر مقاومة فائقة للصدمات وثباتًا حراريًا. لضمان الحماية الكاملة، تشتمل عمليتنا على قولبة حقن دقيقة متبوعة بطبقة فراغية اختيارية لدرع EMI وطبقة تأصيص عالية الجودة- لتحقيق تصنيف IP67 لمقاومة الماء، مما يحافظ على سلامة مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الحساسة من الرطوبة والاهتزاز.
مع ما يزيد عن ثلاثة عقود من تاريخ التصنيع، فإننا نقدم حلاً متكاملاً "جاهزًا" لصندوق التحكم الإلكتروني للسيارة، بما في ذلك إنتاج الغلاف وحفر ثنائي الفينيل متعدد الكلور والتجميع النهائي. تضم منشأتنا التي تبلغ مساحتها 5000 متر مربع في يوياو خطوطًا متخصصة لزراعة الأصيص واختبارات ضيق الهواء-، مما يضمن الموثوقية بنسبة 100% قبل أن يغادر المنتج بواباتنا. بعد أن خدمنا عمالقة عالميين مثل GM وGeely، فإننا نقدم مستوى من الخبرة يسمح لنا بالمساعدة في تحسين تخطيط ثنائي الفينيل متعدد الكلور وهيكل الهيكل الخاص بك، مما يقلل تكاليف الإنتاج مع تعزيز متانة التجميع الإلكتروني النهائي.
تحديد
مواد
PA6+GF30، PC+ABS.
01
تصنيف الحماية
IP67 (نشر-الزراعة).
02
التدريع
طلاء فراغ اختياري لـ EMI.
03
أبعاد
تم تصميمه خصيصًا وفقًا لمواصفات ثنائي الفينيل متعدد الكلور للعميل.
04
اختبار
إحكام إغلاق الهواء بنسبة 100%-والمنطقة المستهدفة لتصنيع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور.
05
مجالات التطبيق
وحدات التحكم في جسم السيارة (BCM)
وحدات التحكم في المحرك وناقل الحركة
العلب الإلكترونية الصناعية المتخصصة
التميز في التصنيع
نحن نستخدم الفحص البصري الآلي (AOI) لكل لوحة دوائر ونجري اختبارات ضغط صارمة على العلب المغلقة. تضمن شهادة IATF 16949 الخاصة بنا أن كل خطوة، بدءًا من تحديد مصادر المواد الخام وحتى وضع الأصيص النهائي، يمكن تتبعها بالكامل وتلبي معايير السيارات الدولية.
التعبئة والتغليف والشحن
التعبئة والتغليف
أكياس مضادة للكهرباء الساكنة-وهياكل داخلية ماصة للصدمات-داخل علب كرتون التصدير الثقيلة.
توصيل
يتم التعامل مع الخدمات اللوجستية عبر ميناء نينغبو للشحن البحري الدولي الفعال.
التعليمات
س 1: هل يمكنك التعامل مع تجميع الإلكترونيات الداخلية أيضًا؟
+
-
A1: نعم، نحن نقدم خدمات ODM كاملة بما في ذلك حفر ثنائي الفينيل متعدد الكلور، وتركيب المكونات، وتجميع الغلاف النهائي.
Q2: ما هي المهلة الزمنية النموذجية لصندوق التحكم المخصص؟
+
-
ج2: عادةً ما يستغرق تطوير القالب الجديد وإنتاج العينات 50 يومًا.
الوسم : صندوق التحكم الإلكتروني للسيارة، مصنعي صندوق التحكم الإلكتروني للسيارة في الصين، الموردين، المصنع, محرك مروحة التبريد, أجزاء نظام التبريد, مكونات التحكم في الانبعاثات, قطع غيار إصلاح المحركات, مجموعة صندوق الفيوزات, مكونات موصل دبوس الدبابيس

